据新华社报道，地处西南边疆的云南省大力推进连接东盟国家的现代化铁路网建设，目前正在加速建设自昆明至中越边境河口口岸的泛亚铁路东线云南段。

据昆明铁路局滇南铁路建设指挥部介绍，泛亚铁路东线云南段建设目前已全面展开，里程均为141公里的玉溪至蒙自段和蒙自至河口段已分别累计完成投资约30亿元、9.1亿元，分别约占总投资额的70%和25%；全长50公里的昆明至玉溪段扩能改造工程前期工作进展顺利，将於今年上半年开工。

滇南铁路建设指挥部负责人杨红勇说，从工程进度来看，泛亚铁路东线云南段可望於2013年实现全线通车。其中玉溪至蒙自段将分段通车，今年年底玉溪至通海将先期通车，明年底实现全线通车。泛亚铁路东线云南段全线约334公里，建成通车後，乘火车从昆明至河口仅需3个多小时。

泛亚铁路起於新加坡，止於中国云南省昆明市，它的建设将彻底使中国与东盟从交通运输上联为一体。东盟国家提出，泛亚铁路新加坡－吉隆坡－曼谷段利用长1,944公里的米轨铁路，曼谷至昆明通道有东、西、中叁个选线方案。结合东盟国家建设方案，中国制定了中国境内泛亚铁路叁大建设方案，即东线中国至越南、西线中国至缅甸、中线中国至老挝国际铁路通道，均纳入了国家《中长期铁路网规划》。